Kako odabrati pravi AC motor za svoju industrijsku opremu

Tvornica strojeva za pakiranje u Foshanu zamijenila je isti 90W AC motor tri puta u 18 mjeseci na uređaju za podizanje kartona. Prva jedinica je zastala pod zaglavljenim praznim jer je startni moment bio prenizak. Drugi je imao omjer prijenosa 3:1 zbog čega su sklopivi remeni radili daleko iznad nazivne brzine linije. Treći je koristio radni kondenzator ocijenjen za 220 V na opskrbnom vodu koji je lebdio iznad 235 V. Sva tri kvara bile su pogreške pri odabiru, a ne nedostaci komponenti. Choosing the desni AC motor zupčanika za industrijsku opremu svodi se na pet provjerljivih odluka: izlazni moment, prijenosni omjer, tip motora, kompatibilnost električnog ulaza i mehanička montaža. Zhejiang Saiya Intelligent Manufacturing Co., Ltd., proizvođač iza robne marke SY Motor, vidi isti obrazac svakog kvartala; ovaj vodič te uzorke pretvara u kontrolni popis za odabir koji se može ponavljati.

Počnite s potrebnim izlaznim momentom, a ne snagom motora

Potreban izlazni zakretni moment je prva specifikacija koju treba zaključati jer je zakretni moment ono što fizički pomiče teret. Snaga motora u vatima postaje značajna tek nakon definiranja momenta i brzine. Output torque equals motor torque multiplied by the gear ratio and gearbox efficiency, so a 25W motor with a 50:1 reduction can deliver more torque than a 90W motor with a 10:1 unit. Statička sposobnost postoji, ali toplinska margina, učinkovitost i mehanički vijek manje jedinice mnogo su niži.

Izračunajte zahtjev od pogonskog elementa: za transporter, potezna traka pomnožena s polumjerom lančanika; za rotacijski stol, tromost opterećenja puta kutno ubrzanje plus moment trenja. Primijenite servisni faktor od 1,5 za mala udarna opterećenja i 2,0 za zaglavljenja, veliku inerciju ili česta preokretanja. Tretirajte kataloški okretni moment kao gornju granicu, a ne radni cilj.

A right-angle or cycloidal gearbox changes the final torque value again, so verify the ratio and efficiency of the specific gear stage before confirming motor power.

Uskladite prijenosni omjer s brzinom procesa, a zatim provjerite stvarni izlaz

Izlazna brzina na pogonskom vratilu određuje prijenosni omjer. Standardni 4-polni AC indukcijski motor na 50 Hz ima nazivnu brzinu od oko 1350 o/min. Divide 1350 by the required output speed and select the nearest standard ratio, then substitute the actual ratio back to confirm the real output speed.

Asortiman kataloga SY Motor pokriva standardne omjere od 3:1 do 500:1. Omjer koji je između standardnih vrijednosti ne zahtijeva automatski prilagođeni mjenjač. Ako je najbliža standardna brzina unutar 5 posto cilja procesa, većina transportera i dodavača to prihvaća. Inače, motor s kontrolom brzine sa standardnim omjerom obično je brži i jeftiniji od prilagođenog zupčanika.

Indukcijski, reverzibilni ili motor s izmjeničnim zupčanikom s kontrolom brzine: uskladite vrstu s radnim ciklusom

Radni ciklus je odlučujući faktor. Kontinuirani rad u jednom smjeru odabire indukcijski AC motor s reduktorom. Česte promjene smjera zahtijevaju reverzibilni AC motor s prijenosom. Podesiva brzina procesa zahtijeva AC motor s regulacijom brzine. Ovo je treća odluka u nizu.

Indukcijski motor s izmjeničnim zupčanikom zadani je za transportere, pumpe, ventilatore i valjke za uvlačenje koji se kreću u jednom smjeru. Ima najveću učinkovitost od tri vrste, nema ugrađenu kočnicu i nije dizajniran za brzi preokret.

Indukcijski AC motori s reduktorom s mjenjačem za kontinuirani jednosmjerni rad This product line covers induction AC gear motors from 6W to 250W, designed for continuous single-direction operation with high efficiency and no built-in brake. Idealno za transportere, pumpe, ventilatore i valjke za uvlačenje. Pogledajte proizvod →

Reverzibilni motor s izmjeničnim zupčanikom je namotan i kočen za rad naprijed i natrag. Generira veći startni moment i uključuje kočnicu na trenje za brzo zaustavljanje osovine. Koristite ga za pozicioniranje stolova, vrata, malih dizala i pogona skenera. Učestalost preokreta je ograničenje prema katalogu, obično 10 do 20 pokretanja u minuti; njegovo prekoračenje pregrijava kočni svitak.

Reverzibilni AC motori s reduktorom s ugrađenom tarnom kočnicom Ovi reverzibilni motori s izmjeničnim zupčanicima uključuju kočnicu za brzo zaustavljanje i promjenu smjera, nudeći veći startni moment za pozicioniranje stolova, vrata, malih dizala i pogona skenera. Pogledajte proizvod →

AC motor s regulacijom brzine radi s vanjskim regulatorom brzine koji smanjuje napon ispod nazivnog, dajući otprilike 90 do 1350 okretaja u minuti na 4-polnoj jedinici. Upotrijebite ga za dovod, mjerenje i prilagodbu brzine linije gdje okretni moment opterećenja ostaje relativno konstantan. Pri vrlo niskim brzinama, ventilator za hlađenje isporučuje manji protok zraka, tako da se ograničenje zakretnog momenta mora smanjiti.

Regulacija brzine AC motori s reduktorom s vanjskim regulatorom Ovi AC motori rade s vanjskim regulatorom za prilagodbu brzine od otprilike 90 do 1350 okretaja u minuti, prikladni za dovod, mjerenje i prilagodbu brzine linije gdje zakretni moment ostaje prilično konstantan. Pogledajte proizvod →

Prije naručivanja provjerite napon, fazu, frekvenciju i nazivni kapacitet kondenzatora na svom motoru s izmjeničnim prijenosom

Motor s izmjeničnim zupčanikom namotan je za određeni napon i frekvenciju. Rad na drugom izvoru napajanja mijenja brzinu, okretni moment i temperaturu namota. Provjerite linijski napon na mjestu opreme umjesto nazivnog napona zgrade i provjerite je li napajanje jednofazno ili trofazno.

• Jednofazni izvori napajanja od 100 do 120 V i 220 do 240 V pokrivaju većinu malih instalacija motora s izmjeničnom strujom.
• Trofazni napon od 200 do 230 V i 380 do 415 V odgovara većim motorima i pogonima veće učinkovitosti.
• Vrijednost radnog kondenzatora u mikrofaradima, otisnuta na natpisnoj pločici, mora odgovarati namotu motora; kondenzator iste veličine s različitom vrijednošću mijenja moment i struju.
• Frekvencija s natpisne pločice važna je jednako kao i napon; na 60 Hz isti motor radi oko 20 posto brže nego na 50 Hz.

Potvrdite montažnu površinu, izlaznu osovinu i nazivne nosivosti

Mehaničko sučelje između motora s reduktorom i okvira opreme mjesto je gdje se događaju pogreške pri naknadnoj ugradnji. Odaberite između montaže na podnožje, montaže na prirubnicu ili kombinacije na temelju postojećeg uzorka bušenja i prije naručivanja provjerite promjer pilota prirubnice prema poravnanju pogonskog vratila.

• Nožne jedinice najlakše je poravnati i zamijeniti na terenu.
• Jedinice montirane na prirubnicu postavljaju izlaznu osovinu točno na središnju liniju pogona i odgovaraju vertikalnim instalacijama ili instalacijama ograničenim prostorom.
• Promjer izlazne osovine, dimenzija ključa i duljina osovine moraju odgovarati spojnici, lančaniku ili provrtu remenice.
• Prevjesno opterećenje je najčešći skriveni kvar. Kada se lančanik ili remenica montiraju izravno na osovinu motora, radijalna sila mora ostati ispod nazivnog opterećenja prevjesa proizvođača; ako premašuje tu vrijednost, upotrijebite dizalicu ili motor s jačim izlaznim ležajem.

Često postavljana pitanja o odabiru AC motora

Koja je razlika između indukcijskih i reverzibilnih AC motora?

Indukcijski AC motori rade u jednom smjeru i nemaju kočioni mehanizam. Reverzibilni motori s izmjeničnim zupčanicima dizajnirani su za česte promjene smjera, proizvode veći startni moment i uključuju kočnicu za brzo zaustavljanje izlazne osovine.

Kako mogu izračunati prijenosni omjer za svoju transportnu traku?

Podijelite nazivnu brzinu motora s potrebnom izlaznom brzinom. Za 4-polni motor na 50 Hz, to je oko 1350 o/min; na 60 Hz, oko 1620 okretaja u minuti. Odaberite najbliži standardni omjer i provjerite stvarnu izlaznu brzinu s tim omjerom.

Mogu li mijenjati brzinu indukcijskog AC motora?

Da, ali samo ispod nazivne brzine i samo s vanjskim regulatorom brzine; ta kombinacija je ono što definira AC motor s regulacijom brzine. Kada se napon smanji, ventilator za hlađenje također usporava, tako da se moment opterećenja mora smanjiti pri niskim brzinama.

Zašto se moj AC motor zupčanika pregrijao nakon što sam zamijenio model iste snage?

Najčešći uzroci su neispravna vrijednost radnog kondenzatora, prijenosni omjer koji opterećuje motor iznad nazivnog momenta, napon napajanja iznad raspona s natpisne pločice ili ograničen protok zraka oko tijela motora. Provjerite ova četiri prije nego što pretpostavite da je nova jedinica neispravna. Ako je natpisna pločica nečitljiva, kontaktirajte nas sa starim dimenzijama jedinice i montažnim mjerama.